Bandar Beijing merancang untuk menggunakan "otak" C-V2X buatan China untuk aplikasi kehidupan sebenar di Kawasan Demonstrasi Pemanduan Automatik Peringkat Tinggi Beijing (BJHAD) tahun depan.
Menurut Suruhanjaya Sains & Teknologi Perbandaran Beijing, bandar raya itu akan melengkapkan ujian dan memasang 50 peranti pengkomputeran tepi berbilang akses yang dibangunkan di dalam negara (peranti MEC) ke tiang jalan pintar di BJHAD sebelum Ogos 2023. Peranti tersebut akan bertindak sebagai mata dan telinga untuk kenderaan autonomi, membantu mempercepatkan pembangunan aplikasi C-V2X.
Bertindak sebagai otak untuk sistem C-V2X, peranti MEC biasanya menampilkan kos yang tinggi kira-kira 200,000 yuan seunit. Dalam usaha untuk merealisasikan pembangunan setempat dan pengeluaran peranti tersebut, Beijing merumuskan projek, yang mana Baidu mengambil peranan utama dalam membangunkan peranti sedemikian dengan bantuan daripada Inspur dan Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, naib presiden Kumpulan Pemanduan Pintar Baidu, berkata bahawa pasukan teknikal telah bekerjasama dengan perusahaan domestik yang berkaitan untuk menangani masalah teknikal melalui pembinaan semula perkakasan dan perisian serta penyetempatan. Pada masa ini, reka bentuk keseluruhan perkakasan MEC telah disiapkan, dan tujuh modul teras termasuk papan induk, cip pengkomputeran AI, dan pensuisan rangkaian telah direka khas.
Bandar ini dijangka menjimatkan 150 juta yuan ($21.5 juta) melalui projek itu, supaya peranti MEC buatan dalam negara boleh menjimatkan 150,000 yuan ($21,500) setiap persimpangan pada skala 1,000 persimpangan.
Di China, kerajaan pusat dan kerajaan tempatan sedang giat mempromosikan pembangunan teknologi dan industri Kenderaan Selular-toEverything (C-V2X). China telah mencapai kemajuan yang luar biasa dalam amalan industri Kenderaan Terhubung (CV). Memfokuskan kepada pembinaan Kawasan Perintis dan Demonstrasi ujian, wilayah dan bandar di seluruh negara telah menjalankan aplikasi CV berskala besar dan pelbagai senario dan membina beberapa zon aplikasi/demonstrasi Sistem Infrastruktur Kenderaan Koperasi (CVIS) dengan kelebihan serantau bersepadu dan ciri-ciri. Untuk mempromosikan Kenderaan Terhubung Pintar (ICV), industri C-V2X, dan Infrastruktur Bandar Pintar dan ICV, China telah meluluskan tiga jenis Kawasan Perintis dan Demonstrasi: (1) China telah membina empat Kawasan Perintis Kebangsaan untuk CV, termasuk Wuxi Bandar di Wilayah Jiangsu, Daerah Xiqing di Perbandaran Tianjin, Bandar Changsha di Wilayah Hunan dan Daerah Liangjiang di Perbandaran Chongqing. (2) Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat (MIIT), Kementerian Pengangkutan (MOT), dan Kementerian Keselamatan Awam (MPS) telah secara aktif mempromosikan dan bekerjasama dengan kerajaan tempatan untuk menyokong pembinaan 18 Kawasan Demonstrasi ICV di Shanghai, Beijing, dan lain-lain. Keadaan iklim dan ciri geomorfik yang berbeza dipertimbangkan untuk menjalankan ujian di bawah keadaan yang pelbagai. (3) Kementerian Perumahan dan Pembangunan Bandar-Luar Bandar (MoHURD) dan MIIT meluluskan dua kelompok 16 Bandar Perintis – termasuk Beijing, Shanghai dan Guangzhou – untuk pembangunan terselaras Infrastruktur Bandar Pintar dan ICV.
Masa siaran: Jan-03-2023
