Bumper kereta secara amnya boleh dibahagikan kepada bumper logam dan bumper keluli bertetulang kaca dua jenis, teknologi salutannya adalah berbeza.

(1) Salutan bampar logam

Celupkan dengan kain kapas dan sebagainya untuk menghilangkan kesan minyak, dengan 60~70 kain kasar untuk menghilangkan karat, dengan udara termampat, tuala dan habuk terapung bersih yang lain.

Semburprimer dengan kelikatan 22-26s H06-2 primer epoksi merah besi atau primer alkohol merah besi C06-l. Bakar primer LH pada suhu 120 ℃ selama 24 jam. Ketebalan adalah 25-30um. Kikis dempul dengan dempul alkyd abu, bakar pada 24j atau 100℃ selama l.5j, kemudian kisar dengan 240~280 kertas pasir air sehingga licin, basuh dan kering. Sembur kemasan pertama dengan cat magnet alkid hitam kelikatan 18~22s, kering pada suhu bilik selama 24j atau l00℃ untuk lh, kemudian perlahan-lahan menggilap permukaan filem dengan 280-320 nombor kertas pasir air, gosok hingga bersih dan kering. Sembur lapisan atas kedua dan keringkan selama 40~60min pada 80-100℃ selama 24j. Keperluan untuksalutanfilem adalah sama seperti galang.

Prosedur pengecatan bampar logam adalah seperti berikut.

1)asasrawatan: Mula-mula keluarkan minyak dengan petrol kulat benang kapas, kemudian keluarkan karat dengan kain ampelas 60~70, tiup dengan udara termampat atau bersihkan abu terapung dengan berus.

2)Semburan primer kepala: Cairkan primer ester epoksi merah besi H06-2 atau primer alkid merah besi C06-1 kepada kelikatan 22~26s, dan semburkan sama rata bahagian dalam dan luar bampar. Filem cat hendaklah 25~30um tebal selepas pengeringan.

3)Pengeringan: Pengeringan sendiri 24j pada suhu biasa, atau primer epoksi ester pada 120℃ pengeringan lh, primer alkyd pada 100℃ pengeringan lh.

4) Mengikis dempul; Dengan dempul alkyd kelabu, kikis dan licinkan tempat yang tidak rata, ketebalan lapisan dempul adalah sesuai untuk 0.5-1mm.

5) Pengeringan: pengeringan sendiri pada suhu bilik selama 24j atau pengeringan pada 100℃ selama 5j.

6) Kilang air; Dengan 240~280 kertas pasir air, bahagian dempul air mengisar licin, lap, kering atau pengeringan suhu rendah.

7) Sembur kot atas pertama: Cairkan enamel alkyd hitam kepada kelikatan l8-22s, tapis dan bersihkan, dan semburkan sekata satu lapisan.

8) Pengeringan: pengeringan sendiri pada suhu bilik selama 24 jam atau pengeringan pada 100 ℃

9) Pengisaran air: dengan 80~320 kertas pasir air, bahagian dempul air mengisar licin, lap, kering atau pengeringan suhu rendah.

10)Sembur kot kedua: cairkan enamel alkyd hitam kepada kelikatan 18~22s, dan semburkan sama rata pada permukaan hadapan dan kedua. Selepas penyemburan, filem itu hendaklah licin dan cerah, dan tidak boleh ada kecacatan seperti kebocoran, berkedut, menggelegak, mengalir, pengumpulan cat dan kekotoran.

11)Pengeringan: pengeringan sendiri selama 24j atau 40-60min pada 80-100℃. Untuk mengecat bumper logam, untuk mendapatkan filem lekatan yang cerah, keras dan kuat, sebaiknya cat cat pengeringan amino, untuk meningkatkan kualiti filem; Untuk bampar logam yang memerlukan pemasangan segera, untuk memendekkan tempoh pembinaan dan meningkatkan kecekapan pengeluaran, salutan enamel nitro boleh digunakan. Apabila menyembur lapisan atas, 2-3 baris boleh disembur secara berterusan, dan lh boleh dipasang dan digunakan selepas menyembur.

(2)Salutan FRPBumper

1)Dewaxing: Bampar FRP dalamprodukdefilem, permukaan selalunya mempunyai lapisan lilin. Jika lilin tidak dikeluarkan dengan teliti, ia akan menjejaskan lekatan salutan dengan serius, supaya filem salutan akan menjadi delaminasi apabila ia menghadapi perlanggaran keras (jatuh). Oleh itu, lilin mesti dikeluarkan dengan teliti untuk memastikan kualiti cat. Terdapat dua kaedah untuk dewaxing: mencuci air panas dan mencuci pelarut. Apabila menggunakan air panas untuk dewaxing, rendam bahan kerja dalam air panas pada suhu 80-90 ℃ selama 3-5 min. Selepas lilin cair dan dibasuh, lilin boleh dikeluarkan dengan merendamnya dalam air panas 60-70 ℃ selama 2 hingga 3 minit. Apabila pelarut organik digunakan untuk dewaxing, permukaan bahan kerja boleh dikisar dengan kain ampelas No. 60~70, dan kemudian lilin boleh berulang kali dibasuh dengan air xilena atau pisang.

2) Mengikis dempul: Gunakan dempul pervinil klorida atau dempul alkyd untuk mengikis tempat yang tidak rata. Oleh kerana pengeringan yang lebih cepat, dempul pervinil klorida boleh terus dikikis dan disalut sehingga licin.

3) Pengeringan: dempul pervinil klorida kering selama 4~6j, dempul alkyd selama 24j.

4)Pengisaran air: dengan 260~300 kertas pasir air, lapisan berminyak selepas air berulang mengisar licin lap, kering atau pengeringan suhu rendah.

5)Sembur primer: gunakan primer dua saluran alkyd kelabu C06-10 (buburan dua saluran) untuk kacau dengan teliti dan sekata terlebih dahulu, dan kemudian tambah xilena untuk mencairkannya kepada kelikatan 22~26s, dan semburkan rata pada permukaan muka. Ketebalan filem cat semasa penyemburan hendaklah ditentukan dengan mengisi penuh tanda pasir.

6) keringkang: pengeringan sendiri 12j atau 70~80℃ lh kering.

7) Mengikis halus: Gunakan dempul vinil klorida atau dempul nitro dan tambahkan sedikit bahan pelarut untuk dicampur menjadi dempul cair. Cepat menggaru dan melicinkan lubang jarum dan kecacatan kecil yang lain. Seperti bercukur keras. Pengikisan dan salutan berterusan 2~3 kali.

8) Pengeringan: Dempul nitro kering selama 1-2j dan dempul pervinil klorida selama 3-4j.

9)Pengisaran air: bahagian dempul dengan 280-320 air kertas pasir pengisaran air, dan kemudian dengan 360 kertas pasir air, bahagian dempul dan muka semua filem cat air komprehensif pengisaran licin, berulang lap, kering atau pengeringan suhu rendah.

10)Sembur lapisan atas pertama:

Cairkan cat magnet perchlorethylene atau alkyd (hitam atau kelabu) kepada kelikatan 18~22s, sembur bahagian dalam dan luar bahan kerja dengan nipis dan rata.

11)Pengeringan:

Pengeringan cat perchlorethylene 4~6 jam, pengeringan cat alkyd 18-24 jam.

12)Mil airl:

Dengan kertas pasir air No. 360 atau No. 40 yang lama, filem cat bersemuka akan menjadi licin pengisaran air, menggosok, mengeringkan.

13)Sembur lapisan atas kedua:

Cat magnet perchlorethylene kepada kelikatan 16-18s, cat magnet alkyd kepada kelikatan 26~30s, bumper di dalam dan di luar semua sama rata sembur bersama, apabila menyembur harus memberi perhatian kepada cat yang sepadan. Jika varnis pertama adalah perchloroethylene, varnis boleh disembur sama ada vinil klorida atau varnis alkyd. Jika varnis pertama adalah varnis alkyd, varnis hanya boleh disembur dengan varnis alkyd, bukan varnis vinil klorida.

(14)Pengeringan:

Pengeringan cat perchlorethylene 8-12 jam, pengeringan cat alkyd 48 jam.

15) Ipemeriksaan:

Thefilem cat hendaklah licin, berkilat, lekatan yang baik, tidak berbuih, penuh, aliran tergantung, pelepasan cahaya tidak sekata, kedutan, kekotoran dan kecacatan lain. Filem cat kedua hendaklah licin dan terang, lekatan kuat, tiada aliran yang jelas, aliran tergantung, kekotoran dan kecacatan lain.

Bagaimana untuk berbelanja lebih sedikit apabila anda perlu mengecat semula bampar

Secara umumnya,apabila bampar hadapan akeretacalar hitam, bermakna calar yang lebih serius telah merosakkan cat, dan jika kes ini perlu ditangani, ia perlu dicat semula. Ia juga perlu membuat keputusan sama ada cat itu perlu dicat semula atau tidak. Sebagai contoh, jika skop cat adalah kecil, masih tidak perlu menyembur cat, tetapi hanya untuk menjalankan operasi menampal yang sepadan untuk menyelesaikan masalah. Begini cara kita akan bekerja, supaya kita boleh membelanjakan paling sedikit wang untuk menyelesaikan masalah cat calar.

1. Alat yang diperlukan: kertas pasir, span, pembaikan, penyapu, semburan cat, pita serba guna, proses pemeriksaan: Apabila bumper didapati tepat pada masanya, keluar dari kereta untuk memeriksa lokasi yang tepat dan kemudian jalankan pelan pembaikan. contoh, jenis kertas pasir yang anda ingin pasir, lapisan yang perlu diampelas, dan keseragaman yang perlu disembur? Langkah

2. Basuh luka yang rosak untuk langkah seterusnya.Jumlah masa yang diperlukan dalam proses ini ditentukan oleh tahap trauma dan juga berkaitan dengan cara anda mengasahnya.

        3. Bersihkan semula: Pembersihan ini juga untuk membuang kekotoran daripada proses pengisaran, lebih baik langkah seterusnya, proses mengisi lumpur: semasa proses pengisaran, suplemen ubat, sebaik-baiknya untuk digunakan secara merata, tidak terlalu tebal tetapi melepasi kedudukan luka. Proses ini adalah juga untuk meratakan permukaan cekung dan kemudian tunggu lebih daripada dua jam untuk lumpur kering;

4 . Teruskan menggilap: Menggilap ini menggunakan 600 nombor kertas pasir, tetapi juga untuk memberikan bahagian depan lumpur miskin punggung. Sehingga luka licin pada cat lain, jika tidak, cat semburan akan menjadi sangat lemah. Proses ini mengambil masa kurang daripada 10 minit untuk membersihkan naik semula: pembersihan ini juga untuk membuang kekotoran yang tinggal dalam beberapa langkah pertama, kali ini hanya basuh bersih dan tunggu untuk pengeringan;

5. Penggunaan pita pelekat: untuk menyediakan langkah seterusnya dalam menyembur cat, dan untuk mengelakkan pencemaran permukaan cat lengkap yang lain. Proses pengecatan semburan: Apabila projek ini boleh dikira hampir tamat, cat bumper mesti disembur sama rata, sebaik-baiknya tanpa perbezaan warna.Akhir sekali, tunggu cat kering sebelum menggunakan lilin untuk menggilap.