Surley ialah himpunanproses prarawatan dan elektroforesis Gerai semburan ketuhar sistem penghantar bangku ujian pancuran mandian teknologi perlindungan alam sekitar Aksesori stesen kerjagayakan semua dalam satu kedai.
Jenis bilik pengeringan dalam premis memenuhi keperluan susun atur proses harus dipertimbangkan untuk menjimatkan penggunaan tenaga, mengurangkan perbezaan suhu di kawasan pengeringan berkesan bilik pengeringan, menjimatkan ruang dan bahan, dan memudahkan pemasangan dan pengangkutan peralatan serta kemungkinan pengubahsuaian peralatan pada masa hadapan.
Pengelasan bilik pengeringan untuk menyesuaikan diri dengan keperluan proses mengecat dan susun atur satah, bilik pengeringan pengecatan automatik dengan pelbagai jenis dan bentuk, secara amnya mengikut penggunaan bentuk struktur sumber haba dan pengelasan kaedah pemanasan.
Komposisi bilik pengeringan bilik pengeringan mengikut entiti bilik pengeringan bilik pengeringan di kedua-dua hujung sistem pemindahan haba cangkerang hujung masuk dan keluar kawalan elektrik dan sistem rakaman suhu. Entiti bilik pengeringan (biasanya dikenali sebagai saluran) ia adalah untuk cangkerang penebat bilik kering dalam statik harus mempunyai fungsi pemuatan sendiri, boleh memuatkan sistem penyampaian dan saluran paip pengudaraan; Dari segi termodinamik, harus ada penebat haba yang baik, tiada "jambatan haba", dan kedap udara dinding dalam adalah baik; Penyelenggaraan dan pembersihan yang mudah, boleh menjalankan pemasangan bersih yang cepat; Entiti ruang pengeringan yang boleh dikembangkan secara amnya adalah struktur plat tangki. Ruang pengeringan dikimpal ke dalam 6M atau 9m di bahagian acuan pepejal kilang yang panjang, dan kemudian diangkut ke kimpalan tempat ke dalam entiti yang dibakar di dalam ruang (boleh sewenang-wenangnya berselerak), struktur ini boleh memastikan prestasi di atas, dan lebih baik daripada struktur panel, terutamanya prestasi pengedap gas dan penebat haba untuk mencapai keadaan yang sangat ideal.
Cengkerang hujung masuk dan keluar di kedua-dua hujung bilik pengeringan kerana suhu ruang berkesan bilik pengeringan adalah lebih tinggi daripada suhu peralatan luar dan sekeliling, jika tiada langkah perlindungan khas, banyak udara panas dan wap akan dipancarkan, dan terdapat pencerobohan udara sejuk di dalam masuk dan keluar bilik pengeringan di kedua-dua hujung peranti pelindung mempunyai tiga bentuk berikut:
1)tetapkan lif ke atas dan ke bawah atau hampir membuka pintu ketuhar (hanya terpakai untuk operasi pengeringan sekejap-sekejap)
2)Jenis sudut ke dalam saluran keluar (bilik pengeringan jenis jambatan) dan angkat menegak ke saluran keluar ("bilik pengeringan jenis") lantai bilik pengeringan di atas ke eksport di tepi, penggunaan udara panas lebih ringan daripada udara sejuk untuk penebat haba
3)Di dalam bilik pengeringan, sediakan bahagian selang tirai udara ke dalam saluran keluar. Untuk struktur khusus hujung masuk dan keluar ruang pengeringan. Sistem pemindahan haba dalam industri pembuatan automotif, kebanyakan bilik pengeringan salutan dilengkapi dengan sistem pemanasan sinaran dan pemanasan perolakan. Dua jenis skrin penghantaran haba sinaran ialah penggunaan elemen sinaran pemanasan langsung (elemen sinaran dan pemanasan plat sinaran gas serombong), biasanya ditetapkan di kawasan pemanasan pemanasan bilik pengeringan, terutamanya di lapisan pengeringan. Dalam kes cat kemasan, pemanasan sinaran digunakan di kawasan pemanasan bilik kering, yang boleh memastikan bebas habuk dengan keperluan yang tinggi, dan juga boleh mengelakkan perolakan habuk sehingga tahap maksimum. Pemindahan haba ialah perolakan melalui udara yang beredar, dan kelebihannya ialah jika geometri pemanasan adalah kompleks, taburan suhu adalah sangat sekata. Pemanasan udara yang beredar adalah melalui pemanas elektrik atau penukar haba (biasanya dengan gas serombong suhu tinggi atau wap sebagai medium pemanasan) kipas dan saluran yang beredar, dsb., dengan kelajuan angin tertentu di dalam bilik pengeringan, kelajuan angin biasa di saluran keluar ialah (5 ~ 10)m/s.
1. Reka bentuk modular, mudah untuk pembuatan dan pemasangan, tempoh pembinaan yang lebih pendek.
2. Pemindahan haba yang cekap menjadikan suhu kawasan lebih tinggi daripada suhu badan kenderaan, sekali gus memanfaatkan ruang sebaik mungkin dan mengurangkan kos operasi.
3. Penyelenggaraan dikurangkan kerana reka bentuk yang mudah dan boleh dipercayai.
4. Tiada bahagian yang menonjol dan mengumpul habuk, yang mudah dibersihkan.
5. Tingkatkan isipadu udara yang beredar, sekali gus menjadikan suhu di sekitar kenderaan seragam bagi memastikan pembakaran yang mencukupi bagi setiap bahagian kenderaan.